Lindapter Brochure

Point de levage réglable Type ALP

Le point standard d’accrochage et de levage se règle en fonction de la largeur de poutre, de l’épaisseur d’aile et de l’orientation du levage. Soutient en toute sécurité des charges allant jusqu’à trois tonnes.

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Introduction

Le Type ALP est un point de levage réglable « tout prêt », pour sécuriser des charges allant jusqu’à 3 tonnes (29,4 kN), avec un angle de levage de +/- 18° par rapport à une charpente métallique support horizontale . 

L’assemblage comprend une grande vis sur un anneau de levage articulé Gunnebo, qui peut être réglé dans deux orientations, et une platine de positionnement avec trous oblongs et des crapauds de fixation réglables Type AAF.  Convient aux poutres à ailes parallèles ou à inclinaison jusqu’à 10°, avec une gamme de largeur d’aile entre 70 et 450 mm et une plage d’épaisseurs allant de 5 à 26 mm. Grâce à ces options de réglage, les entrepreneurs peuvent souvent utiliser le même type de point de levage pour l’ensemble du projet.

Pour de plus amples informations, télécharger la fiche technique ci-dessous.

Options et avantages

  • Solution toute prête, disponible en stock.
  • Charge utile allant jusqu’à 3 tonnes (29,4 kN).
  • Anneau de levage articulé, de grande taille, pouvant être réglé en fonction de l’orientation du levage.
  • Se règle en fonction des dimensions de la poutre.
  • S’adapte et se repositionne facilement.
  • Convient pour des ailes parallèles ou d’inclinaison maximale de 10°.
  • Convient uniquement aux charges statiques.
  • Installation rapide avec des outils à main standards.
  • Les charges utiles sont fonction de la capacité de la structure support.

Homologation

Cliquez sur le logo d’une homologation pour télécharger le certificat ou le rapport.

Propriétés

  • Matériau et finitions : Crapauds Type AAF (fonte GS basse température, galvanisée à chaud), platine de positionnement (acier doux, galvanisé à chaud) et anneau de levage articulé (acier forgé, peint).

Specification Technique

CLIQUER POUR LE DIAGRAMME ÉTIQUETÉ

Valeurs du couple de serrage* Plage de serrage
Code produit Vis tête fraisée de l’anneau de levage Vis Type AAF Épaisseur d'aile V Largeur poutre U Charges utiles (Coeff. de séc. 4:1) Angle de la charge max. X
Boulon 10.9 Couple de serrage Boulon 8.8 Couple de serrage
Nm Nm mm mm
ALP 3T-1 M16 100 M12 90 5 - 26 70 - 210 3t (29,4kN) 18°
ALP 3T-2 M16 100 M12 90 5 - 26 190 - 330 3t (29,4kN) 18°
ALP 3T-3 M16 100 M12 90 5 - 26 310 - 450 3t (29,4kN) 18°

*Les valeurs de couple de serrage sont basées sur des boulons / vis non lubrifiés et sans revêtement lubrifiant (tel que fournis).

Plus rapide à installer

Sans perçage ni soudage !

Homologué par des organismes indépendants

Pourquoi choisir Lindapter

  • Gain de temps et économies

    Gain de temps et économies

    Le serrage de deux profilés d’ossature évite d’avoir recours au soudage, qui demanderait du temps, ou à la méthode classique consistant à percer et à boulonner.

  • Plus grande sécurité des systèmes d’assemblage

    Plus grande sécurité des systèmes d’assemblage

    Comme on n’a pas besoin de percer ni de souder sur le chantier, des permis feu ne sont pas requis et les conditions de sécurité sont renforcées.

  • Haute résistance

    Haute résistance

    Les crapauds Lindapter sont fabriqués en matériaux haute résistance pour supporter des charges élevées et des environnements agressifs.

  • Meilleures homologations du secteur

    Meilleures homologations du secteur

    Lindapter s’est forgé une réputation de sécurité et de fiabilité en obtenant des homologations de multiples organismes indépendants.

  • Réglable

    Réglable

    Les profilés métalliques peuvent être alignés rapidement en faisant glisser la poutre à la bonne position avant de serrer l’assemblage de crapauds pour terminer l’installation.

  • Conception d’assemblage gratuite

    Conception d’assemblage gratuite

    Les ingénieurs expérimentés Lindapter sont à même de concevoir un système d’assemblage sur mesure selon vos spécifications et ce, gratuitement.

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